ЗАПУСК ВТОРОЙ ОЧЕРЕДИ ТАНЕКО ОТЛОЖЕН НА ГОД

Ввод первой очереди ТАНЕКО произойдет не ранее декабря 2010 года. Ранее назывались более оптимистичные сроки – конец нынешнего года. Их пересмотр, по мнению экспертов, вызван тем, что проект испытывает трудности с привлечением кредитных средств на приемлемых условиях.

Татнефть вновь пересмотрела сроки запуска первой очереди нефтеперерабатывающего комплекса (НПК) в Нижнекамске. Вместо называвшихся ранее конца 2009 года, а затем начала 2010 года теперь речь идет о декабре будущего года. По мнению аналитиков, задержка может быть связана с желанием руководства Татнефти получить кредиты по минимальным ставкам и трудностями после расторжения контрактов с иностранными поставщиками.

Первую очередь Нижнекам­ского НПЗ в Татарии планируется ввести в эксплуатацию в декабре 2010 года, сообщил президент республики Минтимер Шаймиев, выступая на м еждународной конференции по конкуренции в Казани.

"Республика ежегодно добывает 32 млн . т онн нефти, а перерабатывается только 7 млн т онн ; такая ситуация нас не устраивает", — приводит его слова информагентство ИТАР-ТАСС. Для расширения нефтепереработки в республике был запущен проект строительства комплекса в Нижнекамске стоимостью свыше 220 мрлд руб лей . Координация проекта была поручена "Татнефти", оператором выступила ее "дочка" — ТАНЕКО. Предполагается, что на первом этапе мощность переработки составит 7 млн т онн неф­ти с последующим увеличением до 14 млн т онн .

В июне Шаймиев заявил, что"Татнефть откладывает запуск мощностей по глубокой нефтехимии в пользу первичной переработки. Пересмотр планов был связан "с финансовой стороной вопроса" и необходимостью изъятия высокосернистого сырья из экспортных поставок. Тогда же президент Татарстана назвал новый срок запуска первой очереди Нижнекамского НПК — 2010 год. До этого начать эксплуатацию планировалось в конце 2009 года. В начале лета в компании поясняли, что работы по строительству первой очереди будут завершены в 2009 году, а ввод мощностей состоится в начале будущего года. Теперь сроки сдвинуты во второй раз — на декабрь 2010 года. Это подтверждают и материалы, размещенные на сайте ТАНЕКО.

По информации сайта, к середине августа "общий прогресс работ по этапу 1А1 составляет 41%", "на критиче­ском пути находятся межцеховая эстакада, объекты электроснабжения, блок производства серы, факельное хозяйство, висбрекинг, стабилизатор нафты". Для выполнения плана по освоению в сентябре—ноябре почти 5,8 млрд руб лей на стройплощадку, где трудятся 6 тыс. человек, необходимо привлечь еще как минимум 2 тыс. работников.

Пересмотр сроков ввода новых проектов как в добывающем, так и в перерабатывающем секторах нефтегазовой отрасли в текущих условиях вполне нормален и скорее связан с вопросами финансирования, говорит аналитик ИК "Брокеркредитсервис" Максим Шеин. Татнефть остается привлекательной для потенциальных кредиторов и может безболезненно занимать, говорит аналитик ИК "Файненшл Бридж" Дмитрий Александров. В начале июня генеральный директор "Татнефти" Шафагат Тахаутдинов заявил, что компания в течение двух месяцев планирует привлечь синдицированный кредит у зарубежных банков на сумму $1—1,5 млрд. Однако информация о переговорах по кредиту в $900 млн, привлекаемого Татнефтью у синдиката банков во главе с Royal Bank of Scotland, WestLB и HVB по ставке LIBOR+5,85—6,85%, появилась лишь в конце августа.

Задержка могла быть вызвана торгом вокруг ставки, она дейст­вительно ниже рынка, говорит Александров. При этом ситуацию с получением кредита в Татнефти комментировать пока отказываются. Непонятно, как продвигается финансирование проекта и из других источников, добавляет эксперт.

Перенос сроков может быть связан с техническими задержками в пуско-наладочных работах из-за трудностей поиска подрядчиков и поставщиков, говорит зам­начальника аналитического отдела ФЦ "Инфина" Юлия Гапон. Весной Татнефть расторгла договоры 2008 года с поставщиками оборудования на $1 млрд . — южнокорейской GS Engineering & Construction и двумя консорциумами, включавшими "Текнимонт Россия", Tecnimont (Италия), Saipem Portugal Comercio maritime (Италия) и Tekfen Construction and Installation Co (Турция). Компания рассчитывала найти новых подрядчиков, обеспечивающих ее более дешевым оборудованием в условиях кризиса на мировом рынке.

РБК Daily