Первые фотографии с места ДТП под Заинском, унесшего жизни 14 человек

Не опубликовывайте про вертолет. Прочитал был В Казани в готовности находятся вертолет МИ-8 и вертолёт «Ансат» Центра медицины катастроф для эвакуации пострадавших.
Подробнее на «БИЗНЕС Online»: https://www.business-gazeta.ru/news/350334

Соболезнования семьям погибших. Выздоровления пострадавшим

По две полосы в каждом направлении, с широченной разделительной полосой. КАК можно было здесь убить столько людей??? Кто-то заснул за рулем и выехал через разделительную на встречку? Мои соболезнования...

Вместо олимпиад, чемпионатов и универсиад надо деньги тратить на нормальные разделенные дороги. Никак не можем закончить 60 км Казань-Челны, а про ответвления и региональные дороги вообще говорить не приходится. Соболезнования погибшим. Привет Роналду

да и куда мы катимся нас просто напросто вот так и уничтожают а это все идет сверху нет дорог нет условия жизни вперед и аке держать и так на и изнитожите!!!!!!!!!!!!!

а где КАМАЗ? и был ли он? Теперь запретят еще и большие автобусы? или движение автобусов только в светлое время суток? (напомню, зимой это всего около 6 часов)

они ехали в попутном направлении

Сейчас виновных искать будем. Счастье прокурорам! До профилактики дела никакого нет!

((((( Пусть земля будет пухом(((

в автобусах ,в обязательном порядке нужно два водителя.

действительно - один из самых безопасных участков которые я знаю по пути следования в сторону черемшана/нурлата и как тут нашли друг друга..

Дорога там желает лучшего, только внешне она вроде нормальная, но кто ездил там, знают, что дорога коварная, едешь как по волнам волнистым. Возможно заснул кто, возможно и с управлением не справились.

Вот к чему приводит несоблюдение режима труда и отдыха для водителей. В итоге погибают невинные люди. И все из за денег. А человеческая жизнь уже ничего не стоит. Соболезнования родным и близким погибших. Скорейшего выздоровления пострадавшим.

А при чём здесь КАМАЗ? Написано просто:-"Автобус перевернулся и загорелся"......

Соболезнование всем родным погибших.
Да упокоит Господь их души!

Написали в Челнинские Известия, что автобус врезался в движущийся в попутном направлении Камаз, который буксировался другим автомобилем на жёсткой сцепке.

Соболезнование всем ХМАО

когда будут систематизированы основные причины аварий на дорогах и будут приняты самые строгие меры к нарушителям

Ездить надо на поездех

Чем то напоминает ДТП с каратистами детьми под нижним Новгородом два года назад.... Там было два водителя, но один уснул за рулем. Соболезнования близким.

КАМАЗ при том, что они столкнулись! Смотрите хорошо информацию! И обе машины загорелись!

Галина. КАМАЗ при том, что они столкнулись! Смотрите хорошо информацию!

Я просто в шоке.

автобусы необходимо модернизировать до 3х точечных ремней на каждом сидение
базу данных в мчс по части обновления содержимого пенных огнетушителей, что смс автоматически должна приходить и водителям и собственникам
видеокамеры должны также штрафовать и за то что едут по середине дороги или выезжают за пределы своей полосы движения
при том получается отдельные видеокамеры, которые будут без радаров, да и возможно антирадары запрещать, что в ес они под запретом (хотя на вряд ли поможет, что начнут в бардачки убирать)
водителям раздавать буклеты листовки, где например будут описаны упражнения по части упражнений ото сна, и например рекомендовать какие либо напитки, где например кофе в термос делать (только именно качественный, а не из пакетиков)
да и в скором будущем появятся на автобусах системы на вроде смартфона по размерам, который будет крепиться в салоне и наблюдать за водителем, что при признаках засыпания, будет подаваться громкий сигнал, который будет означать что необходимо остановиться и сделать те или иные упражнения

Причём тут тохографы и вся лабуда о безопасности движении это просто человеческий фактор а профилактика и тд все пустое и не имеющее права на существование

Причём тут тохографы видео фиксация проверки,итд итп просто человеческий фактор так было всегда и так будет к сожалению не чего не измениш

Нужен контроль за автобусами да за пассажирскими перевозками нужно на вьезде в города поставить пункт контроля проверять показание приборов учета скоростного режима время пройденного в пути где останавливался есть нарушения штраф два нарушения увольнения и лишения прав водительских особенно частных перевозчиков. В автобусах дальнего следования во многих даже огнетушителей нет я однажды был свидетелем и благодаря что у меня в машине оказался огнетушитель пассажирский автобус не загорелся а то водитель зимой хотел его задом моторный отсек загнать в сугроб и по тушить автобус шел с пассажирами из Набережных челнов. А то понаставили весовых на каждом перекрестке и гребут левые деньги . А человеческие жизни не кого не волнуют.

Царствии всем небесное. Очень тяжело терять людей.

http://minzdrav.tatarstan.ru/rus/index.htm/news/960727.htm
Открыта «горячая линия» для родственников погибших и пострадавших в ДТП в Заинске
02.07.2017
Информацию о пострадавших в результате ДТП в Заинске можно узнать по номеру телефона «горячей линии» Республиканского центра медицины катастроф МЗ РТ (843) 231-20-70. Информацию по погибшим можно получить по номеру телефона Республиканского бюро судебно-медицинской экспертизы МЗ РТ - (843) 273-91-45.

опять человеческий фактор

Царствие небесное погибшим. Скорейшего выздоровления пострадавшим. А на водителя не тяните. Что там произошло вам ведь неизвестно.

сколько горя сейчас в их семьях... а дети.. каникулы,лето

Кто то уснул однозначно.Водители тоже живые люди.Я одно время работала в АТП диспетчером.Водители работают на износ..Выходят на маршрут поспав 2-3 часа в сутки.Не хватает людей.Потому что зп не ахти.Причем далеко.Отсюда и аварии.Это вина прежде всего работодателя,что выпускает на рейс людей без сна и отдыха.Одна прибыль у всех на уме.А людские жизни,так..

Я, один раз так чуть ли не въехал в КАМАЗ сзади, который еле полз без всяких габаритов, без аварийных сигналов, без аварийного "треугольника" на кузове, и ещё дым из выхлопной коромыслом, как в тумане! И это на трассе Питер-Москва! Пришлось экстренно тормозить, ушёл на обочину! Хорошо не зимой. Был на фуре- одиночке, ехал 79 км/. КАМАЗ ехал 30 км/ч! Надо отнимать права сразу за езду со скоростью гораздо ниже разрешённой, на соответственном участке дороги, а если и двигаешься с маленькой скоростью, то только в светлое время суток! И со всеми обозначениями, что это тихоход, т,е. трактор! И, только так, иначе, если едешь, в попутном направлении, то трудно определить, особенно в тёмное время, едет машина или еле ползёт, или вообще стоит! Поэтому считаю, если я правильно понял из коменсов, то виноват камазист! И сажать надо таких! Людей невинно погибших и пострадавших жаль, в любом случае! Когда профессионал, садится за руль, он должен уметь думать , даже за безмозглое животное, не говоря о человеке, он должен предусмотреть любое стечение обстоятельств! Поэтому КАМАЗИСТ ДОЛЖЕН БЫЛ ПРЕДВИДЕТЬ, ТАКОЙ РАЗВОРОТ СОБЫТИЙ, А АВТОБУСНИК - ПО ВОЗМОЖНОСТИ ПЕРЕСТРОИТЬСЯ В ЛЕВЫЙ РЯД! Но, думаю, что у автобусника шанцев не было, если он Камаза не увидел, сам побывал в такой шкуре...

Очень жалко людей!!!пусть земля им будет пухом!плачу не могу((((!!!!

не раз ездила на этих рейсах. Автобусы летят как самолеты. Вместо положенных по расписанию 8-00 час приезжаем в Ижевск и Самару в 5-00 утра!!! Ночью скорость у автобусов просто бешенная

Это закономерная агония всей системы. Людей жалко, особенно детей...

Во всём мире, даже в более менее развитых африканских странах вроде Нигерии или ЮАР, под междугородней дорогой понимаются по две полосы в каждую сторону и отбойник. У нас вот такие просёлочные дорожки называются региональными трассами.
Я всегда предпочитаю автобусам поезда и самолёты. Автобус на такой трассе опаснее любого самолёта. В сантиметрах друг от друга на скорости проносятся тяжеленные махины. Человеческий фактор. Одно неосторожное движение рулём и лобовуха.

Чтоб наказать водителей придумали всё - платон,глонас,гибдд. Пора бы оборудовать кабины водителей современными приборами.Гибдд через стекло может определить пьяный водитель или нет-всё это не для того чтоб ему помочь,а наказать. У водителей можно только отобрать ремней,подушку безопасности,ведь у лётчиков нет парашюта.

жалко людей царство вам небесное

Зачем автобусам ночью то ездить!?

Для справки.Авария произошла при обгоне "Неопланом" К;амаза у которого на жесткой сцепке был МАН.При обгоне скорее всего кто-то кого-то зацепил."Неоплан" автобус высокий,центр тяжести у него расположен высоко.Управлять им нужна подготовка.Может в момент касания кто-то не справился с рулёжкой.Я на дороге провёл 38 лет,повидал многое. Причин в ДТП множество.сон за рулём одно из них.Сам дважды засыпал,но сознание приходило буквально за секунды до ЧП,наверное всевышний помогал.

надо вернуть народу коней разводить и ездить на лошадках в санях кошевках да даже просто на телеге. никаких аварий и бензином не воняет лошадок надо вернутью

Камаз мог просто стоять на обочине. Надо на дорогу смотреть.

Жаль людей, погибших в аварии.Пухом им земля...

Светлая память всем, сгоревшим в адском огне. Скорблю.

На третьем фото видно камаз в далеке в кувете автобус видимо летел как угорелый поздно заметил попутно двигающийся камаз и зацепил его потерял управление завалился на бок и метров 300 похал целину по инерции и вспыхнул

Так задолбали эти автобусы едиш на легковушке 90 км а сзади тебе автобус моргает дай дорогу и обходит со свистом особено автобусы21регион самые наглые надо как в европе самописец устанавливать превысел 70 км штрав автоматом второй раз нарушил лишился прав и работы соответствено

А никто не думал, что у автобуса могло лопнуть колесо? Или из двух грузовиков что-то отвалиться, что способствовало резкому маневру и
опрокидыванию

В автобусе произошло возгарание, это самое страшное. Завалившись на бок, у людей не осталось шансов выбраться из горящего автобуса, поэтому столько жертв. Окна оказались внизу и вверху. Чтобы через них выбраться, до них нужно было добраться (а это высоко) остаётся маленькое окно сзади и лобовое стекло у водителя. Плюс к этому травмы при перевороте, паника и дым от возгарания, и еще выжившие просто могли не сориентироваться как выбираться из горящего автобуса. Поэтому столько жертв от огня и дыма. Шансов просто не было. Могли выбраться только сидевшие впереди и сзади автобуса. Здесь надо конструкторам додумывать. Ооооочень жаль детей, шансов не было((((

Как жаль когда так нелепо и беспощадно люди уходят из жизни жаль всех, особенно детей. Это трагедия конечно огромная.

Мигалки как у бензовозов нужны поставить на автобусы.Если не горят задние фонари нужно сделать с переносными кабелями от буксировщика. Почему автомобили могут ездить более 90 км в час, если больше нельзя. Нужно придумать ограничители скорости по глонас.А тахографы необходимо сделать более простыми без всяких карточек.А то всего 3 года работают.Это как специально сделали, как счетчики для воды.Ломаются постоянно и всего гарантийный срок очень маленький. Где инженеры?

Примите и мои соболезнования. Предлагаю по ночам освещать дороги, хотя бы федерального и республиканского значения.

Жалко людей.... Соболезную, пусть земля им будет пухом.

Я чего то не пойму одного, все упускают этот момент из виду. Если авто буксировалось, то заднее буксируемое авто должно было ехать с включенными АВАРИЙНЫМИ огнями!!!! Которые не заметить ну никак нельзя!
P.S. Как обычно обвинят водителей,ну и владельцев компаний перевозчиков, столько жизней уже угробили российские дороги, но НИ РАЗУ ни одного районного начальника ГИБДД или дорожника ответственного за участок трассы, либо муниципалитет к ответственности не привлекали! Это самое настоящее лицемерие и попустительство, жутко жить в такой "правовом" государстве!

А вообще, дорога там одна из самых плохих, волны и ямы, колея и трясучка, особенно в этом месте!