На КАМАЗе обсудили влияние антироссийских санкций на работу предприятия.

«Санкции, которые вводят против РФ, затрагивают в первую очередь машиностроение, — сообщил первый заместитель гендиректора ОАО «КАМАЗ» — исполнительный директор Юрий Герасимов в интервью газете «Вести КАМАЗа». — Так сложилось, что у нас очень много поставщиков из Западной Европы. Эти поставщики, естественно, ведут себя в соответствии с политикой своих стран. У нас разработана программа импортозамещения, КАМАЗ стабильно работает. Несмотря на санкции, реинжиниринг на КАМАЗе продолжается. Сегодня на КАМАЗе находится высшее руководство одного из иностранных партнеров, которое заверило, что все обязательства по передаче технической документации, опытных образцов новейшего двигателя будут выполнены. Мероприятия по реинжинирингу, которые намечены, выполняются».

КАМАЗ приступил к реализации проекта реинжиниринга летом, начав преобразования на заводе двигателей. После перестройки на освобожденных площадях будет организован автосборочный конвейер для производства нового семейства автомобиля «КАМАЗ», следующего за 5490, отмечает портал предпринимателей автограда. На КАМАЗе заявляют, что в целом будет изменена концепция производства: часть позиций уйдет на аутсорсинг при сохранении рабочих мест.