России необходимо ограничить число китайских авто на внутреннем рынке. Об этом в интервью РБК заявил гендиректор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.

Сергей Чемезов Фото: «БИЗНЕС Online»

«Здесь все равно ограничения какие-то нужно делать со стороны правительства. Без этого никак», — сказал Чемезов, отвечая на вопрос о профиците китайских машин на российском рынке.

Помимо этого, глава «Ростеха» указал на то, что некоторые восточные компании опасаются сотрудничества с РФ из-за риска попасть под вторичные санкции. Чемезов добавил, что такие компании просят «не кричать, что мы с вами сотрудничаем». При этом он уверен, что компании хотят работать в России, поскольку это «большой и достаточно эффективный рынок».

«Китайцы» становятся все более популярными среди российских водителей. По данным агентства «Автостат», на начало 2024 года в России насчитывается около 1,5 млн автомобилей китайских марок.

По подсчетам аналитиков, половина всех китайских легковых автомобилей зарегистрирована в 10 субъектах РФ. Татарстан в этом рейтинге занимает 5-е место — в республике числится более 45 тыс. «китайцев». Тройку лидеров составили Москва (209,4 тыс. штук), Московская область (122,3 тыс.) и Санкт-Петербург (77,9 тыс.). На 4-м месте расположился Краснодарский край с 69 тыс. автомобилей. В топ-10 также вошли Башкортостан, Свердловская, Ростовская, Челябинская и Нижегородская области.

Согласно статистике, самым популярным брендом в автопарке россиян стал Chery. Ему принадлежит 26% от общего числа зарегистрированных в РФ китайских легковых автомобилей. На втором месте находится Geely, на третьем — Haval.