Дело о грязных вагонах: экс-начальник ж/д станции Набережных Челнов нашабашил на уголовку

Расследование уголовного дела в отношении бывшего начальника железнодорожной станции Набережных Челнов 33-летнего Алмаза Ханова продлено еще на один месяц

Взятка или СЕРЫЙ АУТСОРСИНГ?

Сегодня Набережночелнинский городской суд продлил на один месяц расследование уголовного дела в отношении бывшего начальника железнодорожной станции Набережных Челнов 33-летнего Алмаза Ханова. Задержанный 11 апреля Ханов обвиняется в нескольких эпизодах получения взятки на общую сумму свыше 200 тыс. рублей. 

По версии следствия, на челнинской железнодорожной станции на протяжении 2016 года совершались в буквальном смысле грязные делишки. Согласно федеральному законодательству, после разгрузки железнодорожные вагоны и контейнеры должны быть очищены внутри и снаружи. Услуга эта недешевая — по прайсу ОАО «РЖД» от 2016 года, в зависимости от категории вагона и контейнера, грузополучателю необходимо заплатить от 5,2 тыс. рублей до 20,4 тысячи. Следователи полагают, что Ханов, который к 2016 году уже пять лет возглавлял станцию, сам предложил грузополучателям свои услуги. Он якобы вызвался подписывать фиктивные акты о промывке и очистке. За каждый вагон он, по версии следствия, брал по 2 тыс. рублей. В апреле этого года было возбуждено уголовное дело по ч. 5 ст. 290 УК РФ «Получение взятки в крупном размере». В качестве первоначальной меры пресечения в отношении Ханова было избрано заключение под стражу, но через месяц его отправили под домашний арест.

Сам Ханов вину в получении взятки не признает, при этом допускает, что в его действиях, возможно, было превышение должностных полномочий. По словам его адвоката Евгения Котова, деньги, которые получал Ханов, адресаты грузов платили все же за чистку вагонов, но не штатным силам, а шабашникам со стороны. «Законодательно позволяется производить очистку вагонов третьими лицами, — утверждает Котов. — Но, с точки зрения государственной службы, может быть, он не должен был этим заниматься. То есть не имел права привлекать к очистке посторонних лиц. Он привлекал, и в этом, может быть, заключается его нарушение». Логично, что существенная разница в стоимости услуг побуждала грузополучателей обращаться к Ханову.

По предъявленному обвинению в получении взятки Ханову грозит максимальное наказание в виде до 12 лет лишения свободы. В случае же обвинения по ст. 286 «Превышение должностных полномочий» максимальное наказание ограничено 4 годами заключения. Сегодня на суде следователь и представитель Камской транспортной прокуратуры ходатайствовали о продлении домашнего ареста Ханову еще на один месяц. Сторона защиты и сам подозреваемый просили о смягчении меры пресечения. У несудимого Ханова двое малолетних детей и жена в декрете. Обвиняемый просил сменить арест на подписку о невыезде — это позволило бы ему найти работу, поскольку вместе с возбуждением уголовного дела должность на станции он потерял. Суд принял сторону следствия и прокуратуры: Ханова отправили под домашний арест еще на один месяц, пока продолжается расследование.

У ранее несудимого Ханова двое малолетних детей и находящаяся в декрете жена. Дабы содержать семью, он просил о подписке о невыезде, чтобы была возможность найти работу.

коррупция на железной дороге

Карьерная лестница у Ханова до крайности коротка. В 2010 году он окончил Самарский государственный университет путей сообщений и уже через год возглавил железнодорожную станцию Набережных Челнов. При этом он уже второй работник Куйбышевской железной дороги в Татарстане, которого в этом году привлекают к ответственности по подозрению в получении взятки. В феврале было возбуждено уголовное дело на заместителя начальника Локомотивного эксплуатационного депо Бугульмы. По версии следствия, замначальника пытался скрыть факт аварии, произошедшей в конце января на перегоне Соболеково — Алань. Тогда на переезде через пути полуприцеп «МАЗ»  принял на себя удар тепловоза. В аварии никто не пострадал, и железнодорожник предложил водителю грузовика опустить в карман своего служебного кителя 25 тыс. рублей за сокрытие ДТП. При получении взятки на привокзальной площади станции Круглое Поле он и был задержан.

Описанные случаи касаются территории Татарстана, но Куйбышевская железная дорога фигурирует в криминальных сводках нередко. Так, за несколько месяцев до случая в Бугульме антикоррупционные чистки накрыли руководство этого филиала РЖД в Самаре. В сентябре прошлого года фигурантом дела о крупной взятке стал главный инженер Самарской дистанции пути. За 300 тыс. рублей он предоставил одной из коммерческих организаций своих подчиненных и спецоборудование для строительно-монтажных работ. «Наградой» ему стали 2 года колонии строгого режима.

Несколькими месяцами ранее антикоррупционные чистки прошли в руководстве Куйбышевской железной дороги в Самаре

Месяц спустя, и опять же в самарском отделе, где располагается штаб-квартира Куйбышевской железной дороги, правоохранители зафиксировали еще одну взятку — руководители коммерческого подразделения центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» обманули директора фабрики, чье предприятие якобы допустило перегруз вагона. За сокрытие выдуманного нарушения они взяли с фабриканта 40 тыс. рублей. Взяткой были признаны и 300 тыс. рублей от гендиректора ООО «ВторТрейд», уплаченные им за договор поставки и уборку вагонов. Начальник отдела был приговорен к 7,5 года лишения свободы и штрафу в 3 млн рублей, его заместитель — к 4 годам.

С другой стороны, коррупционеры Куйбышевской железной дороги достаточно скромны на фоне их коллег из других регионов России. Так, например, первый замначальника Северо-Кавказской железной дороги в настоящее время подозревается в получении 1,5 млн рублей от коммерсанта за беспрепятственное движение нужных составов, а должностные лица Дальневосточной железной дороги проходят по делу о взятке в 3,5 млн рублей. За такие деньги они якобы ускоряли подачу и уборку железнодорожных вагонов плательщиков.