Смертность на дорогах РТ выросла несмотря на самоизоляцию

Потому что машин стало немерено просто у всех. Буквально на глазах растет количество.

Пооому что все на нервах и думают о проблемах

очевидно же всё. это только в казанском кремле не понимают? или в другом кремле?

да уж, количество корыт на дорогах просто уже дикое. И все на взводе, бешеные, друг друга раздражают.

Потомучто нужно не заборы ставить, а делать пешеходные правильно, вам даже мозг включать не нужно, в нормальных странах уже давно все придумали и реализовали, осталось только открыть глаза и перенять опыт, некомпетентность чиновников накладывается на бестолковость и наглость людей и получаем смерти везде где их быть не должно.

Потому что смотрят не на дорогу, а в телефон

Делать дороги и перекрестки более безопасными мы конечно не будем, а начнем только еще больше штрафовать.

Измените прогноз - и будет отчёт о полном выполнении прогноза...

Рекомендую начальникам местного ГИБДД построить простую зависимость: количество ДТП со смертельным исходом начиная с периода введения самоизоляции - объём продаж алкоголя в РТ ( все данные есть в ЕГАИС), уверен коэффициент корреляции (то есть фактически прямой зависимости) будет больше 0,9.

Надо бы на все машины в РТ натянуть резиновые обручи. Чтобы можно толкаться на дорогах, как в детском атракционе "автодром".

Дебилов действительно много стало по вечерам.

Мне кажется, особенно кто дома сидел не выходил, пил вообще с катушек слетели!

Нужно уже начать наказывать всех нарушителей пдд. Обнаглели окончательно, абсолютное большинство водителей. Под камеры со средней полосы и налево легко уходят( « там где запрещено налево со второй полосы») и на право. Подрезают, перестраиваются не предупреждая( поворотники не используют при маневрах). Хамло за рулем сплошь и рядом. Просто вседозволенность за рулем с попустительства тех кто должен контролировать. Пусть лучше автоматические камеры штрафуют, пробки будут длиннее, но с этим массовым хамлом за рулем пора жестко разбираться. Если уж раньше женщины за рулем не нарушали, « да, долго соображали», но соблюдали пдд. так сейчас женщины наравне с мужчинами нарушают. А это уже признак не здорового общества. И пора не просто по факту дтп оплату за ущерб автомобиля получать с виновника, а отработать компенсации морального ущерба с виновников дтп. Почему законопослушные водители, которым такие «горе-гонщики/ или болтающие по телефону» зацепят или вьедут в бампер, почему водитель должен тратить свое время, нервы, ремонтировать автомобиль и не получить моральной компенсации. Не говорю уже о том, чтобы дистанцию выдерживать со стоящим впереди автомобилем. Поддерживаю конфискацию автомобиля в случае злостной неуплаты штрафов. Пусть определят законодательно и водитель будет либо платить, либо пешеходом станет. За пьяную езду пусть конфискуют автомобиль, достала уже пьянь, которая легко без прав ездит. Пусть принудительные общественные работы вводят и широко используют за нарушения пдд. Предлагаю их санирами в больницы отправлять отрабатывать. Почему в России принудительные общественные работы не взять на широкое использование. Так работать у нас никто не любит. Людям же Заплатить проще и комфортнее. Почему нарушителю должно быть комфортно. Предлагаю внедрять общественные работы. Какая будет польза для общества. И это будет точно морально справедливее. Баллы поддерживаю. Что угодно лучше, чем беззаконие на дорогах. А те кто считает, что кого-то будут наказывать, а кого-то нет. В общей массе будут наказывать, а единичных случаев, тех кто сможет найти способ избежать наказания будет не так много. Отсутствие стопроцентной справедливости от контролирующих инстанций при реализации наказаний - это меньшее зло, чем полное отсутствие наказаний и как следствие « поле битвы на дорогах».

И в дополнению к комментарию про штрафы, принудительные работы. Предлагаю с пешеходов, нарушающих пдд, взыскивать ущерб судебным путем в случае причинения вреда своим нарушением водителю/ автомобилю. Пешеходы абсолютно безнаказанно провоцируют дтп. Что за каста такая «пешеход»? Такой же участник дорожного движения. Пора уже нести ответственность за свои поступки. Привыкли прикидываться « несчастными и обделенными». Автомобилист всегда должен, а пешеход ничего не должен. Пешеходов в качестве отработок тоже можно по пути общественных работ отправить если долг гасить нечем. Весь черный труд переложить на всех нарушителей пдд( и автомобилистов и пешеходов). Могут отрабатывать в свободное от основной работы время.

Эти альтернативно одаренные из ГИБДД уже достали своей некометенцией. Подменяют понятия. Нет причины "несоблюдение скоростного режима". Скорость всегда вторична. Она является отягощающим фактором, но никак не самостоятельным нарушением влекущим увеличение смертности. Причины: выезд на встречку, несоблюдение требований разметки, дорожных знаков, сигналов светофора, безграмотная организация дорожного движения. Это все ведёт к увеличению смертности на дорогах, а на скорости просто последствия от перечисленных нарушений страшнее. Это как утверждать, что опьянение это преступление. Опьянение является только отягощающим фактором, но не является самостоятельным преступлением. Так же и скорость.