На российском рынке могут появиться новые марки машин из Ирана и Индии, есть интерес и у производителей электрокаров из Африки. Об этом заявил в беседе с «Известиями» президент Торгово-промышленной палаты (ТПП) РФ Сергей Катырин.

Фото: ©  Pradeep Gaur / Keystone Press Agency / www.globallookpress.com

«Закрепиться на отечественном авторынке в бюджетном сегменте вполне могут индийские автоконцерны. Перспективной моделью для продажи в РФ можно считать кроссоверы от Tata Motors», — сказал он. При этом пока неизвестно, намерены ли индийские автодилеры в скором времени поставлять свои машины в Россию.

Зато уже доступны иранские автомобили, продажи которых по параллельному импорту начались еще в прошлом году, сообщил глава ТПП. Так, можно купить модель IKCO Tara на механике за 1,5 млн рублей, а с автоматом — за 1,7 млн рублей. Ожидаются также автомобили от компании Saipa — кросс-хетчбэк Quik и седан Saina S. Их стоимость варьируется от 1,2 млн до 1,7 млн рублей.

По мнению президента ТПП РФ, интерес к российскому авторынку есть и в Африке. Например, компания Kiira Motors из Уганды готова поставлять свои электрокары.

Ранее замгендиректора по продажам новых автомобилей автогруппы «Авилон» Алексей Стариков сообщил, что в Россию больше не будут поставлять автомобили китайских марок Avatr и Zeekr в рамках параллельного импорта — у автодилеров возникли сложности с их ввозом. Доставлять такие машины смогут лишь частники.