Кому выгодно именно сейчас, в тяжелое время под давлением санкций "копать" под КАМАЗ, его дилеров? Кому нужно выбить почву из-под ног большого числа российских МСП? В то время как государство дало бизнесу зеленый свет, объявило мораторий на проверки, в то время, как стало известно, что у КАМАЗа есть возможность производить хотя бы спасительные К3 с Евро-2, возбуждается подобное дело на компании МСП, обеспечивающие работой тысячи людей по стране, которые платят немалые налоги. Им сейчас и без давления МВД тяжело - автопром оказался в сложнейшей ситуации! Если бы Евро-2 не сохранили, КАМАЗ и все дилеры по всей стране бы встали! Потому что для импортозамещения комплектующими на Евро 4 и Евро 5 надо время, кто-то это понимает или наоборот необдуманно действует (???) рубя сук, на котором сидит огромное число людей!