А каким образом КАМАЗ получил контрольный пакет акций Бегишево? по рыночной цене купил? очень интересно.<br /><br />А еще возникает вопрос, в этом году г-н Когонин заявил, что КАМАЗ избавится от всех непрофильных активов. В рамках этой акции - передали (передают) Н. Челнам парк трамваем и сопутствующее имущество. А что аэропорт - это профильный актив? или трамваи не нужны, а аэропорт - нужен?

Раз уж решили куражиться, то тогда пусть у каждой наклейки будет порядковый номер, акции по их расклейки снимаются на видео - чтобы было видно номер наклейки и саму машину.<br /><br />Плюс активисты должны вести реестр обклеенных машин, чтобы по итогам месяца посмотреть статистику - разные машины или одни и те же.

Статья вызывает смешанные чувства,<br /><br />во-первых, это неприкрытая реклама Татюринформа (особенно первый комментарий:<br />&quot;Алякину повезло, что его дела ведет Татюринформ. Приходилось пользоваться их услугами - суперпрофессионалы&quot;).<br /><br />во-вторых, попытка представителя одной из сторон создать правильный информационный фон.<br /><br />В заключении, вся эта ситуация со строительством этих заправок и других объектов сервиса вызывает много вопросов, как этот Хайруллин смог построить на ЗЕМЛЯХ сельхозназначения и в придорожной полосе построить промышленно-опасные объекты (АЗС). Такое в принципе маловероятно, так как строго контролируется и вряд ли кто-то рискнет построить два объекта (существенные вливания) с таким риском и в наглую.

Поменьше пафоса и побольше ответственности за громкие заявления. <br /><br />Что такое &quot;манкурты&quot; мы то как раз знаем, поэтому не готовы рады двух-трех этажного здания, именуемого гостиницей, за несколько миллионов рублей популизировать и рекламировать фаст-фуд, который объективно вреден для здоровья, особенно для здоровья наших детей. А когда это делается под предлогом и под видом благотворительности, это становится еще более неприглядным и некрасивым.<br /><br />Именно потому, что мы беспокоимся о здоровье своих детей и заботимся о будущем поколении, мы не потворствуем этому фаст-фдуд и выступаем против. Активно агитируем всех обращать внимание на состав этой еды и возможные последствия. <br /><br />Это то и отличает нас от манкуртов, забота и деятельность во благо наших граждан и забота об их будущем, и мы не готовы ради гостиницы (пусть даже для благих целей), говорить что Макдоналдс - это хорошо, тем самым, ставя под удар своих сограждан.

Так Вы можете или не можете доказать свое предыдущее утверждение???<br /><br />Если не можете, то молчите - так приличней будете выглядеть. Вот Макдоналдс тоже молчит по поводу полезности и натуральности своих блюд, а также молчит в ответ на вопросы потребителей. Зато громко проводит рекламные и пиар акции, в т.ч. с участием первых лиц.<br />

Вам не кадров не хватает, а не способности что-то организовать не хватает.<br /><br />А по кадрам для Универсиалы: в последнее время все чаще выясняется, что многие не хотят работать в и с Исполнительной дирекцией, что за имидж такой у них сложился? кто-нибудь знает?

Пожалуйста докажите, будет очен интересно.<br /><br />А потом посмотрим на состав блюд Макдоналдса и процедуру их приготовления - благо документы есть, Макдоналдс сам предоставил.

Проблемы в отчечественной авиационной промышленности в значительной степени носят объективный характер (после распада СССР: пропал спрос - т.к. денег не было вообще, упали заводы - без финансирования, ушли кадры, технологии устарели - заниматься было некому, да и не зачем, и вообще было не до самолетов). С этим как-то справлялись и некототрые КБ и авиазаводы сохранили в полуживом состоянии (как, например, наш КАПО).<br /><br />Но теперь возникли &quot;чисто&quot; субъективные проблемы - в лице алчных, некомпетентных и недалеких чиновников, которые при &quot;куче&quot; денег и возможностей, не только не развивают, а, наоборот, добивают авиапром.<br /><br />Зачем КАПО отдали в ОАК??? Зачем???<br /><br />Чтобы его модернизировали, оптимизировали и дали заказ, а что мы имеем: ОАК все деньги вбухнул в бумажные и презентационные проекты - типа Суперджета и МС, а не работающие заводы и сертифицированные готовые к выпуску самолеты спроса нет.<br /><br />А что получили, все заводы и другие активы скинули в ОАК, финансирование идет к ним, они позиционируют как крутых начальников (&quot;рулят&quot; всей авиапромышленность), а результат от них нулевой, даже с минусом.

Вот настяощий благотворительный проект с привлечением общественных организаций. <br /><br />При этом Минтимер Шарипович обходится без пиар акций в пользу Макдоналдса и не рекламирует собой сети фаст-фуда. <br /><br />При всем неоднозначном отношении к личности г-на Шаймиева, его публичное поведение и последовательность политики как руководителя никогда не вызывали сомнений и чувства дискомфорта.<br /><br />Проект возрождения Болгар и Свияжска имеет массу достоинств и выполняет важную функцию, несмотря на все высказанные недостатки и добровольно-принудительные меры реализации. В частности, проект демонстрирует приоритет духовного, нравственного и тяги к корням населения Республики, что крайне важно в современной идеологии потребления и стяжательства.

13 ноября состоялось предварительное заседание Советсткого районного суда по дела о раскрытии Макдоналдсом инфоормации о составе и свойствах своих блюд. <br /><br />На заседении Макдоналдс наконец-то предоставил сведения о составе (как вы понимаете, в нем не только мясо и свежие овощи), но продолжает отказываться раскрывать срок годности своих блюд и говорить о противопоказаниях при их потреблении...

Цель - помощь детям безусловно правильная и крайне важная, но популизировать еду фаст-фуда, который очевидно, мягко говоря, &quot;не полезен&quot; детям, - аморально. <br /><br />А Макдоналдс под видом благотворительных акций занимается рекламой путем привлечения первых и медийных лиц. Таким образом они продолжают навязывать россиянам идею, что макдоналдс - это нормальная еда для ежедневного потребления ДЕТЕЙ.

А правда, что у Дябилкиной серьезнейший конфликт интересов, как чиновника - отвечающего за казанский рынок рекламы и как супруги человека, которые работает на ведущего игрока на этом рынке? Если так, почему она все еще не ушла???<br /><br />Самые честные торги, ну... Учитывая честность и открытости других торгов, то планка явно не высока. <br /><br />Более 800 млн рублей на &quot;мифическое&quot; благоустройства города, почему деньги тратим, а город не благоустраивают - где отчеты по финансам?

Вот именно, г-н Метшин, ХВАТИТ БОЛТАТЬ, ПОРА РАБОТАТЬ! Это от вашей некомпетентности город задыхается в пробках, это из-за работы &quot;ваших&quot; подрядчиков дороги отвратительного качества и начинают их вскрывать через неделю после завершения ремонта, <br /><br />Это вы разрешили массовые вырубке лесов на Ноксе и Дубравной, при этом умудряетесь наживаться на новой компании - прожекте по посадке деревьев, сажая &quot;сказочно&quot; дорогие саженцы.<br /><br />Может хоть этот мальчик поможет и покажет вам как надо работать, а не толко осваивать бюджеты...

Что значит сносить? права горожан на эти земельные участки и строения на них оформлены, надеюсь, в надлежащем порядке. Единственным способом выселения граждан из этого товарищества станет - &quot;изъятие у собственника для государственных или муниципальных нужд путем выкупа&quot;. <br /><br />При этом, неплохо бы объяснить, что это за муниципальные нужды или нужды отдельных застройщиков близких к муниципалитету. А, во-вторых, уведомление о таком выкупе должны быть сделано за 1 год.

а это Вы скажите спасибо Мэрии и г-ну Метшину за их Генплан Казани, на котором дороги и проезды не обозначены, как и красные линии - хотя это явлется обязательным условием любого межевания земельного участка.