ЧЕСТНО - не ожидал! Молодцы ребята!

Фаризов оправдывает Галицкого наверное потому, что часто обращается за материальной поддержкой в пользу татарской диаспоры, Галицкий выделяет средства, поскольку татарская диаспора в Москве способна повлиять на имидж бизнесмена. А подчиненным Галявова я не завидую.

На видео видно- бабушка сделала достаточно много покупок, все оплатила, про масло действительно забыла.Работница магазина (слева на экране) явно видела момент, когда бабушка положила сумку в тележку поверх продуктов (без всякого умысла, сумка ей просто мешала выложить продукты на ленту у кассы). Работница могла вежливо напомнить о возможных продуктах под сумкой, вместо этого-мне показалось- она уже предупредила охрану взять бабушку под наблюдение.

Владелец всех четырех, упомянутых ранее теплоходов, г-н Антонов, практически разоривший Камское пароходство. Предъявление иска их любимый стиль. Они и к компании " Волжские путешествия" предъявили иск по сгоревшему теплоходу "Жолио Кюри", хотя теплоход сгорел в порту приписки, то-есть после возвращения теплохода арендатором по окончании туристического сезона

В комментарии к предыдущему судебному заседанию я уже высказал мнение о том, что спрос должен быть в первую очередь с владельца. К сожалению, они вызывались только как свидетели.Мое мнение: любой объект (судно, здание, техника) должен сдаваться в аренду с документами разрешающими эксплуатацию.Подготовить эти документы должен владелец. Пока это не будет соблюдаться, аварии и катастрофы с трагическим исходом будут повторяться. я искренне соболезную потерпевшим.

Ходят по Волге и Каме солидного возраста теплоходы " Ф.Панферов" и "Хирург Разумовский". Изначально это были трехпалубные теплоходы, владелец переделал их в четырехпалубные. "Парусность" увеличилась(сам испытал в шторм на Ладоге), опасность эксплуатации возросла. Кто-то разрешил эксплуатацию этих теплоходов, в ущерб безопасности. В такую реконструкцию были вложены немалые средства.А вот на "Булгарию" средств и не осталось. Владелец этих теплоходов ( в том числе и сгоревшего "Жолио Кюри") один и тот же. Спрашивается- на ком больше вины- на очень богатом, но жадном владельце(кстати, его можно было бы обязать выплатить компенсацию родственникам) или на арендаторах. Наверное,законодательно не прописано, но я считаю, что любое имущество, должно сдаваться в аренду в исправном состоянии

Ходят по Волге и Каме солидного возраста теплоходы " Ф.Панферов" и "Хирург Разумовский". Изначально это были трехпалубные теплоходы, владелец переделал их в четырехпалубные. "Парусность" увеличилась(сам испытал в шторм на Ладоге), опасность эксплуатации возросла. Кто-то разрешил эксплуатацию этих теплоходов, в ущерб безопасности. В такую реконструкцию были вложены немалые средства.А вот на "Булгарию" средств и не осталось. Владелец этих теплоходов ( в том числе и сгоревшего "Жолио Кюри") один и тот же. Спрашивается- на ком больше вины- на очень богатом, но жадном владельце(кстати, его можно было бы обязать выплатить компенсацию родственникам) или на арендаторах. Наверное,законодательно не прописано, но я считаю, что любое имущество, должно сдаваться в аренду в исправном состоянии